兩架全新機型客機，在相隔五個月的兩場空難裡，奪走三四六條人命，
隱藏在災難背後的，是一個百年企業巨人的腐朽衰亡……
震驚全球的航空事故，埋藏了什麼樣的弊病與隱憂？
曾經領導民航科技發展的偉大企業，為何成為無形的飛安殺手？
★繼《惡血》、《安隆風暴》後最駭人、話題性最高的企業黑幕紀實
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波音公司是工業史上的百年泰坦巨人，不僅在民航產業起步初期舉足輕重，更曾參與第二次世界大戰的空中投彈任務、登月計畫等國家級重大行動，連美國總統的空軍一號座機也是波音旗下機型，這間公司儼然是美國航空業的靈魂、經濟發展的要角。
然而二○一八年與二○一九年，兩起重大空難相繼在印尼與衣索比亞發生，奪走了三百四十六條寶貴生命，涉事機型均是波音新出品的737 MAX 8客機。事故調查過程中，令人不寒而慄的疑點陸續浮出水面：飛機的控制系統中為何出現了凌駕機師操作且無法關閉的軟體？駕駛新機型所需的訓練條件，為何和波音當初送至聯邦飛航管理署審核的資料有極大落差？一連串追查意外揭露公司內部人員瀆職、政府監管單位放任，使得波音遭受了史上最大的批評聲浪，也讓世人再度對飛航安全懷抱隱憂。如此巨大的醜聞是怎麼造成的？又是什麼原因導致波音鑄下如此大錯？
本書揭露一場駭人聽聞的大型災難背後，有著哪些關鍵因素。從波音公司與美國聯邦航空總署的現任、離職員工、業界高級主管、分析師、罹難者家屬獨家專訪切入，作者呈現支離破碎的企業文化如何導致廣受歡迎的新款機型走上萬劫不復的道路。經過航空史上最大的一樁併購程序、與昔日競爭者麥道公司合而為一後，波音設立了一連串獎勵高階主管的制度，以光鮮體面的商管菁英取代了苦幹實幹的工程師，更裁減檢查經費、強求雇員達到不切實際的標準，並說服管理者在缺乏相關配套措施與熟稔機型的飛行員之際，貿然將737 MAX型客機投入市場開始執飛。這些挑戰倫理底線，視股東利益優先於顧客、員工與社會大眾的行為，最後釀成了始料未及的悲劇……
彼得‧羅比森Peter Robison
出身於美國明尼蘇達州聖保羅市，擁有史丹佛大學歷史系榮譽學位，現任彭博社（Bloomberg ）與彭博商業週刊（Bloomberg Businessweek）的調查記者，曾獲傑拉爾德•勒伯獎 （Gerald Loeb Award）、富比世獎（the Malcolm Forbes Award）與四座由美國商業編輯和作家協會（Society for Advancing Business Editing and Writing）頒發的最佳商業類獎（“Best in Business”）。
他曾是一九九○年代波音收購麥克唐納─道格拉斯公司（McDonnell Douglas）時的跑線記者，《死亡盲飛》整理了他多年來的第一線觀察，訴說一段悲劇性的真實故事：曾經炙手可熱的模範公司，淪為不惜一切代價取勝心態下的犧牲品，危及整個產業、也威脅大眾的生命。
譯者簡介
何絜一
國立政治大學新聞系、美國俄州大新聞所畢業，現任媒體編譯。
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