正確的踩踏從調整踏板的位置開始



　　踏板的調整非常重要，因為它會影響踩踏（第52頁）的效率。公路車騎士與公路車接觸的部位只有座墊、把手與踏板，因此將這些部位調整至適當的位置是相當重要的，而公路車又是藉由騎士踩踏踏板而獲得前進力量的，因此決定踏板的踩踏位置更顯得非常重要。當拇趾球與踏板軸心位於同一直線時，將可有效地將腿部力量傳達至踏板，以最少的損耗將力量轉換為單車的前進力量。如果拇趾球的位置偏離踏板軸心過遠時，將會導致踩踏的力量分散。由於是相當重要的設定項目，因此請細心地正確調整。



調整騎乘姿勢



　　以坐在座墊上的狀態，將卡鞋卡入踏板，將踏板轉動至水平位置（三點鐘方向），然後將鉛垂線從膝蓋骨內緣處向下垂放（如右圖所示），接著調整座墊的前後位置，使鉛垂線通過踏板的軸心。調整座墊前後位置的方法是將座管的座墊固定座螺絲放鬆（第123頁），即可進行調整，同樣以釐米為單位進行調整。



本書特色



　　本書希望能將關於公路車的各種知識濃縮整理並介紹給各位讀者，包括希望讓還不習慣騎乘公路車的初學入門者了解的基礎知識，以及更進一步的知識等。


　　在「簡介」章節中，將介紹開始實際騎乘公路車之前，應事先具備的各種知識。


　　在「第一章  騎乘技巧」中則要介紹騎乘公路車的基本姿勢，以及能夠騎得更快的各種騎乘技巧。

滿生文洋

　　出生於1967年12月，家中經營自行車店，長大後繼承家業，並於1988年開設以公路車為主的車店BYCLE PLAZA MIZUIKI。特色是會針對客戶的身材、需求來設定單車以及調整騎乘姿勢，在維修技術方面也獲得極高的評價，是在業界相當活躍的公路車專業技師。另外，為了讓更多人體驗參加車隊騎乘的快樂與喜悅，因此成立了俱樂部車隊。本身也騎乘公路車，經常參加騎乘活動、競賽及各種活動，過著非常充實的公路車生活。

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